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　　只能当油车开开还行，想体验新能源车的乐趣，这车肯定不行，因为车机系统太拉胯，同时车身醒目的终身质保标志与厂家拉夸的质量问题推诿，以及厂家质量问题就是想让4s解决，很难认同厂家的做法。

　　车身长度达4.9米，提供三排7座布局。第二排座椅可前后调节也可放倒，舒适性媲美高端车型。储物空间设计合理，后备厢能容纳不少行李，适合家庭长途出行。电费成本极低，约8元可行驶100公里，每公里成本不到0.1元。

　　部分塑料件质感一般，内饰存在装配工艺不一致现象。L2级辅助驾驶对前方车辆急变道反应较慢，自适应巡航需要人工介入的情况较多。

　　捷途山海L9特别适合预算15万左右，注重空间和实用性的家庭用户，其超低油耗和灵活的空间布局非常适合长途出行。如果对智能驾驶要求不高，更看重实用性和经济性，这款车确实值得考虑。

　　6座版车型第二排独立座椅通道宽度非常可观，进出第三排轻松自如，且第三排有效头部空间充裕，腿部余量充足，成人短途乘坐毫无压力。座椅采用了10层舒适性设计，慢回弹海绵和人体工学支撑使得久坐不累。主驾及二排座椅标配通风、加热和SPA按摩功能，二排零重力座椅还支持一键116躺平，腿部支撑无缝调节，提供了NASA宇航级的放松体验。

　　导航偶尔会出现偏移异常，车机互联时定位卡顿或偏移的情况时有发生，影响出行体验。新车内饰存在异味问题，需要一段时间才能散去。

　　捷途山海L9搭载奇瑞鲲鹏第五代1.5TD混动系统，满电满油状态下的综合续航可达1100km以上，彻底告别了里程焦虑。同时，车辆还支持25分钟快充，进一步提升了使用的便捷性。

　　车机垃圾，400客服除了跟你说给你带来不便很抱歉，不会说别的，到处异响（方向盘异响、座椅异响、中控异响），续航很拉胯，60公里万岁。 中网脱漆（中网是喷漆的，不是电镀工艺） 底盘降噪几乎没有，走高速就像站在绿皮火车的两个车厢连接处 自适应巡航方向盘不是偏左就是偏右 购车承诺不兑现

　　1，电池续航短 2，车机系统太垃圾 3，车机互联导航位置卡顿或偏移 4，底盘太低，电池 5，方向盘按钮有时失灵 6，车机屏幕有时候卡顿失灵，触摸灵敏度不够。 ……